國民經濟的迅猛開展，促進轎車消費商場繼續走高;全國轎車保有量不斷攀升，城市用地資本緊缺，市停車供需缺乏的對立將進一步加重;尤其是國內一些大城市，轎車保有量超過近200萬輛，停車難疑問儼然變成城市交通的一大難題。智能停車場及其相關的體系的橫空出世，可以有用處理停車疑問。
    智能停車場繼續升溫
    國內的智能停車商場開展了20多年，2000年以前歸于起步期間，咱們學習國外的技能，攻克技能難題，其時城市中車輛和停車場也不 多，商場容量有限，其時停車并不難，而車輛歸于貴重物品，所以，體系的首要辦理方針是車輛的防盜和安全疑問，智能停車體系歸于安防職業的門禁一卡通體系的一個子體系，這個職業區分習氣一直保持至今。
    而2000年后，尤其是2005年今后，車輛迅速增長，并大幅降價，車輛已不是什么貴重物品，而停車的首要對立是車多位少無處停車的疑問，而隨著停車場越建越大，車位引導、反向尋車、迅速收支、城市停車誘導等體系開展了起來，智能停車體系更多的被看作是城市靜態智能交通范疇的一有些，這就回歸了停車歸于交通范疇的實質。
    智能停車場公司大有可為
    1、停車場技能日益完善
    智能停車場作為現代智能城市的重要有些，能否便利停車是其方針。智能型的停車場辦理體系，也是為其效勞的。停車場和停車場辦理體系等相關有些，應當作為一個全體來思考，使其各個有些可以協調一致表現效果。停車場的設置應當接近商業區、作業區等，并且很簡單找到，即便沒有到過不熟悉的停車場也應當便利便利地找到。所以應當可以在駕馭中就可以便利地經過路旁邊的停車誘導體系、電話、網絡等各種辦法得到停車場及其是不是有停車位等信息。其次，在進入停車場時，在交費、尋覓車位、尋覓自己的車，也都很便利。這就要求在停車場內可以有車位引導體系和車輛方位指示等體系。第三，還要可以預先進行車位的預定，來保證停車的便利，防止盲目找車位而空駛。
    現在而言，停車場的收支口操控和收費、路旁邊停車誘導體系，在不少地方都現已建造，可是其他有些還有待時日。在技能上難度不大，僅僅關于需求的迫切性和出資效益，有待認可。
    2、國內停車場公司大有可為
    現在國內的停車場商場現狀，還沒有一個規范的規范，各地在建造的過程中短少全體規劃的依據，都只能依據自己的知道做。即便現已建造的體系，也還沒有表現出應有的效果。國內的停車場尤其是大廈的停車場，收費辦理有些做得尤為完善，可是關于停車場內部的車位引導和車輛尋覓等，簡直沒做。別的，停車場也沒有與其他停車場連成一體來表現全體效益。而關于廣泛呈現的路旁邊占道停車，因為對錯封閉式辦理，更是難以表現其效果。
    國外的智能停車場體系，盡管做得時刻比國內早，在經過十幾年的開展后，國內的設備和體系現已可以在許多方面趕上了國內的同類商品，尤其是停車作為一個完好的體系來思考時，更需求思考國內的實踐，不能徹底照搬國外的經歷，在這點上國內的廠商有明顯的優勢。
    別的，依據業界的人員的商場調研狀況來看，國內和國外的車位引導體系基本上都處于同一個期間，都是在逐步遍及的過程中。開展的時刻都不算太長，并且國內外的商品競賽在技能沒有太大的差異化，乃至可以說國內更搶先一些。
    所以，從各個方面思考，國外技能的引入，不會對國內的公司形成大的負面影響。國內公司徹底可以使用本身的優勢，獨占鰲頭。
    國民經濟的迅猛開展，促進轎車消費商場繼續走高;全國轎車保有量不斷攀升，城市用地資本緊缺，市停車供需缺乏的對立將進一步加重;尤其是國內一些大城市，轎車保有量超過近200萬輛，停車難疑問儼然變成城市交通的一大難題。智能停車場及其相關的體系的橫空出世，可以有用處理停車疑問。
    全視頻智能停車新技能使用
傳統的停車場辦理體系只處理了收支口操控的疑問，關于停車場內部的停車引導、找車、迅速進出等功用則力所不及，并且在收費這個環節上也存在繳費辦法單一、人工辦理功率低下、存在收費縫隙等疑問，更甭說進行停車場全體的體系結合及資本優化裝備了。
    全視頻智能停車場綜合處理方案在集成停車場體系資本方面有著杰出的優勢，完成從車輛迅速出場、迅速停車，到車主返回車場時迅速找車、迅速繳費等一系列完好的、全自動化的功用，然后有用處理包含商場、機場等公共場所在內的停車場因為車流量大形成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會疑問，將停車場的資本充分解和數字化，這是功用單一、體系協作性差的傳統停車場辦理體系所遠不能及的。
    智能停車場即是可以會集處理大家在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費辦法單一等等疑問，充分滿意大家實在需求的現代停車場，處理停車難是其間最早歸入處理方案體系之中的重要環節。
    停車難能否得到有用處理，不僅關系到車主的切身利益，更是一個城市文明建造進程的風向標，處理的辦法無非是開源和節省，而關于土地資本緊缺的咱們國家來說，“節省”才是底子，也是咱們正在做的。咱們知道，節省即是進行資本的優化裝備，這一方面，全視頻智能停車場處理方案在進步停車場使用率、下降路面逗留車輛數、削減車輛有害氣體排放量、完成有限資本的合理使用等方面有突出表現。
    從車主在迅速免取卡進入停車場，到進入場內有LED車位引導屏和指示燈幫助尋覓空車位，再到返回停車場在查詢機上輸入車牌號迅速找車，以及快捷繳費等等一系列一體化的過程中享受到的輕松舒服的停車體驗，都是智能停車場在為完善處理停車難的疑問而作業。
    智能停車場體系對車場辦理人員提出了更高的要求，有些停車場體系呈現的疑問也常是由辦理人員操作不妥導致的，本來智能停車場除了便利車主以外，即是要便于車場運營方對停車場進行辦理，咱們認為接下來停車場的開展方向是朝著無人值守的方向行進，一切的保護作業是外包給有經歷的技能支持公司來完成。
    關于智能停車場
    智能停車場辦理體系是現代化停車場車輛收費及設備自動化辦理的統稱。是將停車場徹底置于計算機統一辦理下的高科技機電一體化商品。以感應卡IC卡或ID卡(最新技能有兩卡兼容的停車場)為載體，經過智能設備使感應卡記載車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并經過字符顯現、語音播報等人機界面轉化成人工可以辨別和判別的信號，然后完成計時收費、車輛辦理等目地。